Semih
Reise-Redakteur bei Reisedrop · 2026-09-19
Dieselbe Route kann im Mai perfekt und im August eine Geduldsprobe sein – und der Preisunterschied zwischen Haupt- und Nebensaison liegt oft bei 40 Prozent. Hier ist der Saison-Guide für Kreuzfahrt-Fans aus Deutschland: Wann welche Route am besten ist und wann du am günstigsten ab Hamburg, Kiel oder per Flieger startest.
Mittelmeer: Mai/Juni und September/Oktober
Die Randmonate sind die klaren Sieger: 22 bis 27 Grad, weniger Menschenmassen in Dubrovnik und Santorini, Preise 20 bis 40 Prozent unter der Sommerspitze. Der Juli/August-Klassiker funktioniert natürlich auch – aber Landausflüge bei 35 Grad in Rom sind kein Vergnügen. Bonus für die Nebensaison: Flüge ab Frankfurt, München oder Düsseldorf zu den Häfen sind dann ebenfalls deutlich günstiger.
Ostsee & Norwegen: Mai bis September – dein Heimspiel
Die Nordland-Saison ist kurz und wertvoll: Mitternachtssonne ab Ende Mai, stabilste Bedingungen im Juni/Juli. Der Deutschland-Vorteil: Ab Hamburg, Kiel und Warnemünde starten die Schiffe direkt – keine Flugkosten, kein Kofferlimit, einfach mit der Bahn zum Hafen. Wer Fjorde günstiger will, nimmt Mai oder September in Kauf: etwas wechselhafter, dafür bis zu 30 Prozent günstiger.
Kanaren: Oktober bis April
Wenn es in Deutschland grau wird, sind die Kanaren mit 20 bis 25 Grad die zuverlässigste Wintersonne Europas ohne Langstreckenflug. Dezember bis Februar ist Hochsaison der Route – wer im November oder März fährt, spart spürbar.
Karibik: Dezember bis April – aber Hurrikan-Regel beachten
Die Trockenzeit ist die beste Reisezeit, Juni bis November ist offiziell Hurrikansaison. Die Reedereien routen bei Stürmen souverän um, aber wer die Traumroute fix will, bucht Dezember bis April. Preis-Sweet-Spot ab Deutschland: Ende November und die zweite Januarhälfte – nach den Feiertagen fallen die Preise deutlich.
Der Buchungszeitpunkt
Frühbucher gewinnen bei Kreuzfahrten fast immer: 6 bis 12 Monate im Voraus gibt es die beste Kabinenwahl und Frühbucherraten. Last-Minute funktioniert nur, wenn du bei Route und Kabinentyp flexibel bist – und die Flüge dann nicht teurer sind als die Ersparnis.