Ekran bir anda kırmızıya dönüyor: “Cancelled”. Önce o kısa boşluk hissi, sonra herkes aynı anda kontuara koşuyor. Bunu yaşadıysan bilirsin: Tam o anda şu belirlenir – üç hafta sonra hesabında 600 Euro mu olacak, yoksa elinde uçak içi büfede geçerli yüzde 15 indirim kuponu mu? Çoğu yolcu bu durumda düpedüz para bırakıyor; sadece haklarını bilmediği için. Oysa mevzuat şaşırtıcı derecede net. İşte kapı önündeki kuyrukta bile okunacak kadar kısa özeti.
Bu gerçekten benim uçuşum için de geçerli mi?
Kısa cevap: Neredeyse her zaman, eğer İsviçre’den ya da AB’den kalkıyorsan. AB yolcu hakları tüzüğü 261/2004, AB’den yapılan tüm kalkışları kapsıyor; buna ek olarak AB havayollarının AB’ye uçuşları da dâhil – İsviçre de bu sistemi benimsediği için Zürih, Cenevre ve Basel de Frankfurt ya da Paris kadar koruma altında. Bilmen gereken tek boşluk şu: AB dışındaki bir ülkeden, AB dışı bir havayoluyla dönüş uçuşu; mesela Bangkok’tan bir Körfez havayoluyla. Orada sadece havayolunun sözleşme şartları geçerli. Bu da, fiyat farkı çok azsa Avrupa havayolunu seçmek için gayet iyi bir sebep.
İptalde elindeki üç büyük koz
Birinci koz, seçim hakkı: Havayolu sana ya bilet ücretini tam iade etmeli (yedi gün içinde, nakit olarak – ne kadar tatlı dille yazılmış olursa olsun kupon kabul etmek zorunda değilsin), ya seni mümkün olan en kısa sürede başka bir uçuşa aktarmalı, ya da istediğin bir tarihe yeniden rezervasyon yapmalı. İkinci koz, bakım yükümlülüğü: İki saati aşan beklemede yemek ve içecek hakkın var; geceleme gerekiyorsa otel ve transfer de buna dâhil. Havayolu hiçbir şey ayarlamıyorsa fişleri sakla; o parayı geri isteyebilirsin. Üçüncü ve en büyük koz ise ek tazminat. 1.500 kilometreye kadar 250 Euro, 3.500’e kadar 400, üzeri için 600. Şartı şu: Havayolu seni kalkıştan 14 günden az süre önce bilgilendirmiş olmalı ve ortada “olağanüstü bir durum” bulunmamalı.
“Olağanüstü durumlar” – her havayolunun favori cümlesi
Bu ifadeyi duyacaksın, söz. Kastedilen şey, havayolunun kontrolü dışındaki durumlar: kötü hava, hava trafik kontrol grevi, kuş çarpması. Havayollarının pek söylemek istemediği kısım şu: Teknik arızalar, yerleşik içtihada göre neredeyse hiçbir zaman buna girmez – bakım onların işi. Hatta kendi personelinin grevi bile Avrupa Adalet Divanı’na göre otomatik kaçış kartı sayılmıyor. Bizim tavsiyemiz: Genel bir ret cevabıyla hemen geri adım atma. Gerekçeyi yazılı iste. Şaşırtıcı derecede sık olur: “Maalesef olağanüstü durum” denen şey bir anda banka havalesine dönüşür.
Paranı avukatsız nasıl alırsın
Havalimanında: Ekranın fotoğrafını çek, iptal mailini sakla, her fişi cebine at ve iptali, gerekçesiyle birlikte yazılı olarak teyit ettir. Eve dönünce: Havayolunun tazminat formunu doldur – hepsinde var, genelde sitenin derinliklerinde ustalıkla saklanmış olur – ve 30 günlük süre ver. Sonuç çıkmazsa İsviçre kalkışlı uçuşlarda ücretsiz BAZL şikâyeti yardımcı olur, AB’de ise ulusal arabuluculuk kurumları devreye girer. Meşhur yolcu hakları portalları bütün işi senin yerine yapar ama bunun için yüzde 25 ila 35 komisyon keser. Dosya açıksa önce kendi başına yazmak neredeyse her zaman daha mantıklıdır – yirmi dakikanı alır, bir Rappen bile tutmaz.

Tam da bunu mu istiyorsun? Seyahat asistanımız Zazou uçuşu, oteli ve rotayı saniyeler içinde bir araya getirir - ve ne zaman ucuzladığını dürüstçe söyler.
Bu seyahati Zazou ile planla
Semih · Reisedrop Magazin · 2026-09-01 · yaklaşık 5 dk okuma