Weihnachten bei 24 Grad statt Nieselregen: Immer mehr Familien aus Deutschland verbringen die Festtage auf dem Schiff. Hier ist der ehrliche Guide, welche Routen sich über Weihnachten wirklich lohnen, was sie kosten – und worauf du bei der Buchung achten musst.
Kanaren: Die Nummer 1 für deutsche Weihnachts-Cruiser
Teneriffa, Gran Canaria, Lanzarote, La Palma plus Madeira – 20 bis 24 Grad, 4 Flugstunden, keine Zeitverschiebung. AIDA und TUI Cruises stationieren im Winter mehrere Schiffe dort, mit deutschsprachigem Weihnachtsprogramm, Christbaum im Atrium und Gala-Menü an Heiligabend. Der Klassiker für Familien mit Kindern.
Orient: Dubai & Emirate
25 bis 28 Grad, moderne Häfen, Wüste und Wolkenkratzer – 6 Flugstunden ab Frankfurt oder München. Weihnachtlich ist hier wenig, dafür glitzert Dubai zur Expo-Zeit wie ein einziger Adventskalender. Gut für Paare, die dem Weihnachtstrubel komplett entfliehen wollen.
Karibik: Der Langstrecken-Traum
28 Grad, Puderzuckerstrände, Reggae-Weihnacht – aber 9 bis 10 Flugstunden und die teuerste Variante. Ab Deutschland meist mit AIDA oder TUI Cruises ab La Romana/Barbados mit Direkt-Charterflügen. Früh buchen: Die Weihnachtsabfahrten sind oft schon im Sommer ausverkauft.
Was kostet Weihnachten an Bord?
Rechne mit 30 bis 50 Prozent Aufschlag gegenüber einer normalen Winterwoche: Kanaren-Balkonkabine über Weihnachten ab ca. 1'400 Euro p. P. inkl. Flug, Karibik ab ca. 2'200 Euro. Dafür sind Weihnachtsgala, Kinderprogramm und (bei AIDA/TUI Cruises) Trinkgelder bereits drin – kein Vergleich zum Festtags-Aufpreis vieler Hotels.
Die 3 wichtigsten Buchungsregeln
Erstens: bis spätestens September buchen, danach steigen die Preise wöchentlich. Zweitens: Schulferien-Termine der Bundesländer prüfen – die Abfahrten am 19./20. Dezember sind die gefragtesten. Drittens: Flug und Kreuzfahrt im Paket buchen, damit die Reederei bei Winterchaos am Flughafen haftet.

Semih · Reisedrop Magazin · 2026-09-19 · Lesezeit ca. 8 Minuten