Para a Suíça alemã, o porto de cruzeiros é Basileia ou Génova. Para a Romandia, a resposta é outra: Marseille. TGV Lyria a partir de Genève ou Lausanne, três horas e meia, e ficas a quinze minutos de táxi do terminal de cruzeiros. Sem voo, sem limite de bagagem, sem stress. Aqui fica o guia.
Marseille, o porto subestimado
Marseille tornou-se um dos maiores portos de cruzeiros do Mediterrâneo: a MSC e a Costa posicionam ali navios durante todo o ano, com voltas de sete noites até Espanha, Itália e, por vezes, Tunísia ou Baleares. A vantagem de um porto de partida: preços de entrada mais baixos e maior escolha de cabines do que nas escalas intermédias. Embarque à tarde — o TGV da manhã chega perfeitamente.
As rotas que valem a pena
O clássico circuito do Mediterrâneo ocidental — Marseille, Barcelona, Palma, Roma ou Génova — continua a ser o melhor primeiro cruzeiro: quase todos os dias há um porto, poucos dias inteiros no mar, e não precisas de voos de regresso, porque voltas ao ponto de partida. No inverno, alguns navios partem de Marseille em direção às Canárias ou a Marrocos: dez a onze noites de sol sem mudança de fuso horário.
Os preços reais, sem surpresas
Uma cabine interior no Mediterrâneo ocidental começa, na época baixa, em cerca de 700 a 900 francos por pessoa e por semana, pensão completa incluída. A varanda custa mais 300 a 500 francos. Não incluídos: bebidas, excursões, gratificações — conta com 25 a 40 francos por dia e por pessoa, consoante a companhia. Compara sempre o preço final, não o preço-chamariz — é exatamente isso que a nossa comparação faz.
Génova e Savona como alternativa italiana
A partir do Valais ou do arco do Lago Léman, via Simplon, Génova é viável de comboio (cinco a seis horas). A Costa parte de Savona, a MSC de Génova. Os preços, nos mesmos itinerários, ficam muitas vezes um nível abaixo de Marseille — e o norte de Itália merece uma noite de hotel antes do embarque. Honestamente: para a primeira vez, Marseille continua a ser mais simples; para quem repete, Génova alarga a escolha.

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Carmen · Revista Reisedrop · 2026-09-20 · aprox. 7 min de leitura